PLS

Descriptif Brochure

Le PLS est un transpalette à entrée latérale avec une plateforme fixe et amortie - c'est un excellent choix pour les opérations où la sécurité du conducteur est primordiale, telles que la préparation de commandes et le transport interne.

Comme les autres chariots de la série P, le PLS est conçu autour d'un châssis robuste avec un pare-chocs intégré garantissant fiabilité et sécurité, même dans les opérations les plus intenses. Trois tailles de châssis sont disponibles - Mini, Junior et Senior - ce qui vous donne un large panel de possibilités en ce qui concerne la taille et le type de batterie. Les modèles Mini et Junior sont disponibles avec des batteries Li-ION entièrement intégrées ou des batteries plomb-acide, tandis que le modèle Senior est conçu pour s'adapter à des batteries plomb-acide de plus grande capacité.

La principale caractéristique du PLS est sa plateforme fixe à entrée latérale. Cette plateforme offre une excellente protection au cariste, tout en lui permettant d'entrer et de sortir facilement par le côté du chariot, indispensable pour la préparation des commandes. La plateforme est amortie en standard, mais le chariot est également disponible avec un amortissement réglable en option, ce qui permet à l'opérateur d'ajuster le niveau d'amortissement en fonction de son poids. Les vibrations et les chocs dus aux surfaces irrégulières sollicitent les jambes du cariste et peuvent provoquer une gêne, voire des blessures. La plateforme amortie réduit la tension et améliore considérablement le confort et la sécurité du cariste.

Deux modèles de PLS sont disponibles, avec des capacités de levage de 2 000 ou 2 500 kilogrammes. Et comme les autres chariots de la série P, il a été conçu en tenant compte de notre concept TDS (traction, amortissement et stabilité), qui garantit d'excellentes performances du chariot dans toutes les conditions, même sur sol humide ou irrégulier.

Trois tailles de châssis pour toutes les applications

Les PLF, PLR et PLS sont disponibles dans trois longueurs de châssis différentes - Mini, Junior et Senior. Cela permet de pouvoir intégrer différentes tailles de batterie, afin de vous assurer de trouver la machine qui répondra parfaitement aux exigences de votre activité.

Les tailles Mini et Junior peuvent accueillir des batteries Li-ION entièrement intégrées ou des batteries au plomb. Le modèle Senior peut accueillir des batteries au plomb de plus grande capacité, pour les opérations intensives où le temps de fonctionnement entre les charges est important.

Le modèle Mini est le transpalette le plus compact du marché actuel. Ainsi, même si vous travaillez dans des espaces restreints, le Mini vous laissera toujours de la marge de manœuvre.

Traction, amortissement et stabilité

La série P a été conçue en tenant compte de notre concept TDS (traction, amortissement et stabilité) actuellement en instance de brevet. Le chargement et le déchargement constituent l'application la plus exigeante pour le chariot et le cariste. Les caractéristiques comme une adhérence maximale, un bon amortissement et une grande stabilité ne sont généralement pas faciles à combiner, mais le concept TDS offre une excellente maniabilité même dans des conditions humides. En outre, le chariot offre également un amortissement exceptionnel lorsqu'il se déplace sur des surfaces irrégulières et une grande stabilité dans les virages, même avec des charges importantes.

Il a été possible de relever ces défis complexes grâce à une compréhension approfondie de l'application et au développement de nouvelles technologies de pointe.

Des composants partagés pour un temps de fonctionnement maximal

Nos transpalettes sont conçus sur la base d'une stratégie claire de composants communs. Au cours du processus de conception, nos ingénieurs veillent à ce que le plus grand nombre possible de pièces soient partagées entre plusieurs modèles. Cela signifie que nos techniciens de service doivent emporter moins de références de pièces, ce qui augmente la probabilité qu'ils aient avec eux la pièce requise pour les opérations de maintenance.

Pour vous, cela signifie qu'un plus grand nombre de problèmes peuvent être résolus lors de la première visite d'entretien, vous garantissant un temps de fonctionnement beaucoup plus élevé et augmentant la productivité de toute votre exploitation.

Une gamme de solutions de direction

Les chariots de la série P disposent d'une large gamme de systèmes de direction qui conviennent à tous les types d'opérations.

Le PLF est équipé de série d'une direction mécanique via son long timon, ce qui permet une conduite facile dans les opérations de faible intensité. Toutefois, la direction assistée est disponible en option.

Le PLR est équipé d'une direction assistée et d'un timon plus court. Cette option permet d'augmenter le confort, le contrôle et la précision de la direction. Il n'y a pas de contrôle physique entre le timon et la roue motrice avec cette option, ce qui signifie que les chocs et les vibrations de la roue motrice ne sont pas transférés au timon.

Le PLS est équipé de série d'une direction EControl, également disponible en option pour le PLR. À la place du timon, ce système utilise un bras plus court, de type scooter, qui offre une excellente ergonomie et un contrôle optimal.

Des plateformes amorties pour tous les types d'applications

Lorsque vous choisissez la série P, vous disposez d'un large choix de plateformes.

Sur la PLF, les plateformes amorties et les barres de protection latérales offrent au cariste un espace sûr et confortable pour travailler, même lorsqu'il se déplace sur de longues distances. Toutefois, elles peuvent également être repliées, ce qui réduit considérablement l'encombrement du chariot et lui permet de travailler dans des espaces plus restreints.

Avec le PLR, la plateforme est fixe et accessible par l'arrière, ce qui offre au cariste une excellente protection latérale. Elle est dotée d'un bon amortissement et est disponible en option avec un amortissement réglable électriquement, ce qui augmente l'ergonomie et le confort de l'opérateur.

Le PLS dispose d'une plateforme fixe à entrée latérale. Cette conception est particulièrement adaptée à la préparation de commandes, pour laquelle le cariste doit souvent descendre du chariot et se mettre sur le côté pour prélever des articles. Les plateformes fixes ont une faible hauteur de marche, ce qui facilite la montée et la descente. Avec cette faible hauteur l'opérateur peut facilement traverser le chariot s'il doit prendre un article de l'autre côté de l'allée.

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